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Canarail décroche un contrat financé par le Koweït auprès de la Société nationale des chemins de fer égyptiensAutrefois un pays pauvre, le Koweït est devenu une riche nation lorsqu'on y a découvert du pétrole au début des années 1950. C'est alors que le Kuwait Fund for Arab Economic Development (KFAED) est devenu le premier organisme d'aide établit par un pays en développement. Ayant pour mandat à l'origine d'aider les pays arabes, le KFAED s'adresse à la totalité du monde en développement depuis 1974. En 2003, l'entreprise montréalaise Consultants Canarail Inc. a décroché un contrat financé par le KFAED d'un montant de 1,3 million de dinars koweïtiens (4,3 millions de dollars américains). Le projet comprend la remise en état, la modernisation et l'entretien de 60 locomotives et des installations de la Société nationale des chemins de fer égyptiens — dont le parc se compose principalement de vieilles locomotives construites à l'usine de General Motors à London (Ontario). Canarail, qui se spécialise dans les services de transport urbain et ferroviaire dans le monde entier, a acquis une vaste expérience de la révision et de la remise en état de locomotives GM pour en avoir réparé jusqu'à 200 à un moment donné dans de nombreux pays, comme le Bangladesh, le Burkina Faso, la Côte d'Ivoire, la Croatie, la Guinée, la Malaisie, le Mali, la Mauritanie, le Sénégal, la Tunisie et la Zambie.
Les vieilles locomotives ne meurent jamais Sur une période de quatre ans, Canarail formera des employés de la Société nationale des chemins de fer égyptiens et collaborera étroitement avec la direction en vue de déterminer les travaux à effectuer. L'entreprise contribuera également à la préparation de documents d'appel d'offres pour l'achat de pièces de rechange, à l'évaluation des offres présentées par les fournisseurs potentiels et à l'adjudication du contrat final. Une fois les pièces reçues, Canarail continuera à participer pleinement à l'exécution du programme.
Réputée dans la collectivité des IFI Depuis que Canarail traite avec le KFAED, le président de l'entreprise, M. Hovig Bedikian, fait remarquer que cet organisme exerce une influence bénéfique dans la région même s'il est peu connu : « En établissant des règlements qui sont justes pour toutes les parties, le KFAED a établi des normes réalistes pour les entrepreneurs égyptiens ».
Une forte présence dans toute l'Afrique avec l'aide des délégués commerciaux du Canada Ailleurs en Afrique, Canarail fournit une assistance technique et administrative en Guinée à une société ferroviaire s'occupant d'exploitation minière, notamment la formation dans des domaines comme la sécurité, l'inspection de locomotives et l'assurance de la qualité. Des employés guinéens se sont rendus au Canada pour participer à des séances de formation pratiques dans les installations d'une importante société ferroviaire canadienne. De plus, mentionnons que Canarail a dressé un plan en vue d'informatiser les opérations mécaniques de la Société des chemins de fer algériens et conçu un système de gestion de la maintenance assistée par ordinateur pour la Société des chemins de fer tunisiens. Canarail est associé à SYSTRA, une société française d'experts-conseils issue de la fusion des filiales d'ingénierie de la RATP (Régie autonome des transports parisiens) et de la SNCF (Société nationale des chemins de fer français). SYSTRA permet à Canarail d'accéder à ses vastes systèmes et ressources technologiques en Europe ainsi qu'ailleurs dans le monde. Pour plus d'information, communiquez avec:
Direction du financement à l'exportation
Hovig Bedikian, président |
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